Lockheed Hudson Mk.IVA (Italeri)

Model przedstawia jednego z wielu Hudsonów RAAF, które w ciężkich czasach 1942 roku dzielnie broniły dostępu do australijskiej części Nowej Gwinei i północnej Australii. Jest to maszyna z 6 Sqn., pilotem był F/L Robertson. We wrześniu 1942 roku bazą dla części tego dywizjonu było lotnisko nad Zatoką Milne. Maszyna służyła do 17 sierpnia 1943, kiedy w czasie lądowania zderzyła się z ośmioma P-39 i została skreślona ze stanu. Serial A16-129 wskazuje, że był to samolot z serii Lockheed A-28, z silnikami Pratt Whitney Twin Wasp, dostarczonych Australii w grudniu 1941 roku w ramach Lend-Lease Act. Samoloty te otrzymały brytyjskie oznaczenia Mk.IVA.

Model Italeri to przepak modelu Hudsona MPM bez ramki z osłonami silników Wright, stosowanych we wcześniejszych wersjach, oraz z nowym arkuszem kalek (m.in. RCAF, Coastal Command RAF i RAAF). Jest to short run niezłej jakości. Konieczne jest jednak przygotowanie niemal wszystkich części – przesunięte połówki form, trochę nadlewek, wszystkie połączenia podstawowych elementów wymagały szpachlowania. Ponadto w moim egzemplarzu były tylko częściowo odlane dolne chwyty powietrza do silników. Ich dorobienie podarowałem sobie. Montaż gwiazd i gondol silników to też niezła łamigłówka z powodu braku kołków i gniazd. Gwiazdy wkleja się na oko do gondol, i całość, także na oko, dokleja się do tylnych części gondol stanowiących integralną część elementów skrzydeł. Model został wykonany prosto z pudełka, nie ma w nim żadnych dodatków z wyjątkiem nieco podwyższonych górnych chwytów powietrza do silników oraz anteny z nici nylonowej.