Nieuport Ni16C1 (Eastern
Express)
Nieuport 16 to wersja rozwojowa Ni 11 Bebe wyposażona w
mocniejszy silnik - 110-konny Le Rhone. Dodatkową różnicą było wprowadzenie
zagłówków, które były cechą charakterystyczną tych samolotów używanych przez
RFC. Wkrótce okazało się, że nowy silnik jest zbyt mocny dla płatowca i w
konsekwencji powstała powiększona wersja Ni17.
Model Eastern Express to przepak zestawu Toko. Ogólnie jest niezły, całkiem dobrze
pasuje do planów z Windsocka. Drobne różnice można sobie podarować wobec faktu,
że co do samych planów istnieje mnóstwo wątpliwości. Jedno jest pewne, że efekt
końcowy będzie przypominać oryginał, no chyba, że coś sknocę. Aby trochę
poprawić ubogie wnętrze kabiny i pewne detale zewnętrzne dokupiłem oczywiście
zestaw Parta.
Prezentowany model to miniatura samolotu A134 należącego do 11. dywizjonu RFC. Samolot trafił do 2. dywizjonu RFC z RNAS 14 kwietnia, a do 11. - 21 czerwca. Na tym samolocie po południu 2 lipca 1916 roku as lotnictwa brytyjskiego Albert Ball uzyskał dwa zestrzelenia - Roland C.II i Aviatik C w okolicach Lens, a 3 lipca nieskutecznie atakował rakietami Le Prieura balon obserwacyjny. 11 sierpnia samolot wrócił do 2 Squadronu.
Ni16
No. A134 flown in 11 Squadron of RFC by Albert
Ball . On 2nd of July 1916 near Lens he shot down two enemies: Roland C.II
and Aviatik C.
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|